Ретро Гараж (взлом)

Процесс реставрации здесь выстроен вокруг детальной механической симуляции. Приобретённый автомобиль попадает в мастерскую не в виде готовой к выезду модели, а как набор узлов, требующих диагностики. Игнорируется упрощённый подход, вместо него предлагается глубокая система демонтажа: практически каждый элемент можно снять, проверить на износ, заменить или отремонтировать. Конструкция каждой машины поделена на три основные категории — кузов, двигатель и ходовая часть, — которые суммарно включают более полусотни отдельных компонентов.

Виртуальный парк техники сформирован из узнаваемых образцов советского и европейского автопрома середины прошлого века, охватывая период с 40-х по 90-е годы. Каждая единица обладает не только аутентичным внешним видом, но и уникальной технической схемой с характерными особенностями обслуживания. Когда восстановление завершено, владелец встаёт перед выбором: выгодно продать машину или пополнить ею личную коллекцию, постепенно формируя выставочный зал собственного музея.

Мастерская предоставляет инструменты для полной кастомизации, выходящей далеко за рамки штатного ремонта. Допускается внедрение спортивных узлов подвески, замена силового агрегата, изменение экстерьера и глубокая модернизация технических параметров, что позволяет превратить базовую версию